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亚洲最长山地索道——梅花山索道投入试运营
2018-01-03 13:04 来源:钟山区委宣传部 作者:张媛媛 刘兴文 阳佼君

  1月1日,记者从梅花山索道项目部了解到,总投资约9.37亿元的亚洲最长山地索道―梅花山索道正式于元旦节投入试运营,开通师院站到龙滩大山站体验,往返票原价为200元每人次,试运营期间票价进行6折优惠,游客朋友们可以前来体验高空饱览梅花山冰雪季的独特风光。

  乘坐缆车从师院站到龙滩大山站进行体验时,单边运行时间最快在9分36秒,沿途经过城市、湿地、湖泊、峡谷、山脉等多元景观,凉都的自然人文景观一览无余。

  梅花山索道项目于2015年十一月底开工建设,包括水平距离约9.91公里、高差约620米的索道和约42039.82平方米游客附属用房,共配备194个吊厢,日运量可达1.2万人次,是集游览、观光、享乐为一体的亚洲最长山地型旅游索道。截至目前,索道的机械设备、电气设备全部安装完成,四个站点的游客附属用房,主体工程全部完成,内部管线安装完毕,已完成投资约八个亿,其中建安投资约6.2亿元。

  梅花山索道建设采用单线循环式脱挂抱索器技术,系统跨度大,抗风能力强,能有效解决高空救护问题,最大限度地保证高空客运索道的安全性,舒适性和观光性。

  梅花山索道司机唐剑说,这个设备是驱动站的主控制柜,它就相当于人类的大脑,负责整条索道的调速和安全检测工作,这条索道的速度最高能达到每秒六米,满负荷运载量是一小时能达到1500人。它是由法国波马公司制造的,是属于目前世界上最先进、最安全的一套设备。

  据悉,梅花山索道自六盘水市中心城区到梅花山景区共三段,分别是师院起点站―龙滩大山站约3.31公里,龙滩大山站―滑雪场站约3.1公里,两段可联动运行,共配备126个吊厢,滑雪场站―高炉终点站约3.5公里,配备68个吊厢。目前,师院起点站到龙滩大山站,客运线路工程基本结束,人员配备也已经全部到位。

  据梅花山索道运营主管李小庆介绍,梅花山索道师院站到龙潭站已正式投入试运营,目前95位员工均已配备到位,能为广大游客提供更优良的服务,恰逢元旦假期的票价一律推出六折的活动,希望广大游客能够前来体验亚洲最长山地索道的乐趣。

  梅花山索道作为亚洲最长山地索道,自开工建设以来就吸引了各方关注,此次,正式投入试运营的当天也吸引了一批游客,早早的前来排队购票。

  乘坐上期待已久的索道观光车,饱览着凉都的高空风景带,是游客钱俊伟在新年里得到的惊喜。

  游客钱俊表示:“自从梅花山索道建设以来就特别期待,今天听说他们试营业,我就特意跑来体验一把,乘坐的感觉非常棒,以不同的视觉来观看凉都风景,这感觉是非常美好的,也非常的值得体验一把的。”

 编辑:胡绍山
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